بهروز آقایی در گفت و گو اظهار داشت: این کشتی که از مبدا کشور برزیل حرکت کرده هم اینک در بندر چابهار پهلو گیری کرده و عملیات تخلیه آن در حال انجام است.

وی افزود: این محموله پس تخلیه کامل به داخل کشور ارسال می شود.

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان بیان کرد: بندر شهید بهشتی چابهار با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه بیش از هشت و نیم میلیون تن و درافت منفی 16 و نیم توانایی پهلو گیری کشتی بزرگ 100 هزار تنی را دارد.

وی گفت: چابهار با موقعیت راهبردی و به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و متصل به آبهای آزاد اقیانوس هند قابلیت پهلوگیری کشتی های اقیانوس پیما را دارد.

آقایی ادامه داد: اختصاص تخلیه 20 درصد از کالاهای اساسی کشور به بندر چابهار می تواند به توسعه و تکمیل زیرساخت های حمل و نقل و مشکلات پیش رو کمک کند.

وی اظهار داشت: تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان - سرخس و دوبانده کردن جاده های ارتباطی به بندر چابهار و ایجاد امکانات رفاهی و خدماتی برای کامیون های ترانزیتی از ضرورت های توسعه حمل و نقل این منطقه است.

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر چابهار در سواحل زیبای مَکُّران به عنوان یکی از بنادر مهم و خارج از تنگه هرمز از موقعیت بسیار خوب راهبردی و در یک چهار راه جهانی قرار گرفته است که می تواند سبب توسعه تجارت و حمل ونقل جنوب شرق کشور شود.

چابهار هم اینک دارای 2 بندر بزرگ و مهم شهید بهشتی و شهید کلانتری است که تاکنون چه در زمان جنگ و چه پس از آن نقش بسیار مهمی در صادرات و واردات کالا داشته اند.

اسکله بندر شهید بهشتی چابهار با مساحت 240 هکتار، محوطه های بارانداز 16 هکتار، انبارهای مسقف 30 هزار متر مربع و اسکله شهید کلانتری نیز دارای 30 هزار متر مربع مساحت، 35 هزار متر مربع بارانداز، 30 هزار مترمربع انبار مسقف و 14هزار و 500 مترمربع محوطه کانتینری است.

بندر شهید بهشتی پنج پست اسکله و شهید کلانتری نیز پنج پست اسکله برای پهلوگیری شناورهای تجاری دارند که سه پست از اسکله شهید بهشتی چند منظوره و یک پست اسکله نفتی و اسکله شهید کلانتری نیز دارای یک پست چند منظوره و سه پست کالاهای عمومی است.